TalkingChina huet un der China Japan Korea Exchange Konferenz zum Thema "Nei Energiefahrzeuge" deelgeholl.

De folgenden Inhalt gouf aus der chinesescher Quell duerch Maschinniwwersetzung ouni Nobearbechtung iwwersat.

De 25. Abrëll huet d'China Japan Korea Exchange Konferenz mam Thema "New Energy Vehicles" vill Experten a Geschäftsvertrieder aus der Industrie ugezunn. D'Madame Su Yang, Generaldirektesch vun TalkingChina, huet un dësem grousse Event als Gaascht deelgeholl, fir e grëndlechen Abléck an d'Entwécklungstrends vun der neier Energiefahrzeugindustrie ze kréien, aktuell Themen mat Brancheneliten ze diskutéieren a relevant Firmenclienten besser ze déngen.

Schwätzen a China-1

Um Ufank vun der Konferenz huet de President Sun Xijin eng Ried gehalen, an där hien déi strategesch Kooperatioun tëscht Shanghai an der Toyota Motor Corporation virgestallt huet. Dorënner war d'Toyota Lexus-Gefierfabréck, déi sech am Jinshan Industrial Park zu Shanghai niddergelooss huet, wat nei Dynamik an d'Entwécklung vun der lokaler neier Energiefahrzeugindustrie agefouert huet. Am Beräich vum intelligente Fueren huet den Här Zhang Hong vun der China Automobile Dealers Association eng detailléiert Analyse aus verschiddene Dimensiounen duerchgefouert, wéi Verkafsdaten, technologesch Roadmap, Politiken a Reglementer, a Maartgréisst, andeems hien d'Virdeeler vu China a punkto Skala an Ökologie, souwéi d'Charakteristike vun den USA a punkto technologescher Innovatioun a Globaliséierung, erkläert huet. Den Här Shen Qi, Assistent General Manager vun der China Zhida Technology Group, huet de Fall vun der Anhui-Fabréck erzielt, déi fortgeschratt japanesch Ausrüstung agefouert huet, eng digital Produktiounslinn gebaut huet an eng Fabréck an Thailand gegrënnt huet, wat de globale Layout an d'technologesch Stäerkt vun der chinesescher neier Energiefahrzeugindustrie demonstréiert huet. Den Här Wei Zhuangyuan, e südkoreaneschen Expert, huet d'Vir- an Nodeeler vum Export vun neien Energiefahrzeugen an KD-Ersatzdeeler analyséiert a sou Referenze fir d'Exportstrategie vun den Entreprisen geliwwert.

Als Senior Iwwersetzungsdéngschtleeschter an der Automobilindustrie huet TalkingChina Translation stabil Kooperatiounsbezéiunge mat ville bekannte Autofirmen an Autosdeelfirmen wéi BMW, Ford, Volkswagen, Chongqing Changan, Smart Motors, BYD, Anbofu a Jishi opgebaut. D'Iwwersetzungsdéngschter, déi vu TalkingChina ugebuede ginn, decken iwwer 80 Sprooche weltwäit of, dorënner awer net limitéiert op Englesch, Däitsch, Franséisch, Spuenesch, Italienesch, Portugisesch, Arabesch, etc. Den Inhalt vum Service ëmfaasst verschidden professionell Dokumenter wéi Marketingmaterial, technesch Dokumenter, Benotzerhandbücher, Ënnerhaltshandbücher a méisproocheg Iwwersetzunge vun offiziellen Websäiten, wat de méisproochegen Iwwersetzungsbedürfnisser vun Automobilfirmen am Prozess vun der Globaliséierung vollstänneg erfëllt.

Wat d'Internationaliséierung vun Entreprisen ugeet, huet TalkingChina d'Problem vun der méisproocheger Internationaliséierung fir vill Entreprisen mat Joeren Erfahrung an engem professionelle Team geléist. Egal ob et sech ëm déi grouss Mäert an Europa an Amerika handelt, oder Südostasien, Lateinamerika, de Mëttleren Osten an aner Regiounen, TalkingChina kann eng vollstänneg Sproochofdeckung erreechen. Am Beräich vun der indonesescher Iwwersetzung huet TalkingChina Millioune vun Iwwersetzungen gesammelt, wat seng professionell Stäerkt a spezifesche Sprooche weist.

Schwätzen a China-2

An Zukunft wäert TalkingChina weiderhin de Konzept vun "TalkingChina Translation, Go Global, Be Global" vertrieden, andeems se héichqualitativ Iwwersetzungsdéngschter fir méi auslännesch Entreprisen ubitt an hinnen hëlleft, méi Erfolleg um Weltmaart z'erreechen.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 06. Mee 2025